sales@chihaimotor.cn
8614775544575
dkSprog
CHIHAI: Din professionelle producent af tandhjulsudstyr!

 

Bredt produkt

Shenzhen Chihai Motor Co., Ltd., grundlagt i 2002, er enprofessionel producent af mikro-dc-motorer og dc-reduktionsmotorer. Vores virksomhed startede med mikromotor og udviklede derefter flere serier af DC-decelerationsmotorer.

Professionelt team

Vores teammedlemmer har mange års erfaring og er eksperter inden for deres respektive områder. Vi har mere end 210 dygtige medarbejdere og 26 tekniske ingeniører.

24 timers online service

Vores kunders behov er altid vores højeste prioritet. Vi lytter nøje til deres bekymringer og arbejder sammen for at finde løsninger.

Konkurrencedygtig pris

Vi tilbyder konkurrencedygtige priser på alle vores produkter, og vi samarbejder med vores kunder om at skabe et budget, der opfylder deres behov.

Hvad er et pinion gear?

 

Pinion Gear: Et pinion er et rundt tandhjul, normalt det mindste af to mesh gear. Tandhjul kan være enten cylindriske eller spiralformede gear og være enten det drivende eller drevne gear, afhængigt af anvendelsen. Tandhjulsgear bruges i mange forskellige typer gearsystemer såsom ring og tandhjul eller tandstangssystemer.

Fordele ved at bruge Pinion Gear
GM1024-N20 Inverted Miniature DC Gear Reduction Motor

Højere effektivitet

Tandhjulsgear kan reducere friktion og krafttab ved at minimere kontaktområdet mellem tænderne og indgrebsoverfladen. Dette kan forbedre systemets ydeevne og holdbarhed.

GM1024-N20 Inverted Miniature DC Gear Reduction Motor

Lavere støj

Tandhjul kan producere mindre støj end andre typer gear, fordi de har færre tænder og en mere jævn bevægelse. Dette kan øge komforten og sikkerheden for brugerne og miljøet.

Ball Bearing Planetary Gear Reduction Motor

Kompakt design

Tandhjul kan spare plads og vægt ved at tillade et mindre udvekslingsforhold og en kortere aksel. Dette kan gøre systemet mere kompakt og lettere at installere og vedligeholde.

Inverted DC Gear Reduction Motor

Alsidighed

Tandhjulsgear kan bruges med forskellige typer tandhjul og tandstang, såsom cylindriske, spiralformede, koniske, snekke- eller planetgear. Dette kan øge systemets fleksibilitet og tilpasningsevne til forskellige behov og forhold.

 
Forskellige typer gear

 

 
Der er mange typer gear, der bruges i maskiner. Hvert af disse gear er konstrueret til at overføre bevægelse fra en aksel til en anden. Brugen af ​​disse gear i forskellige industrielle, automotive og kommercielle applikationer varierer dog alle afhængigt af deres design.
Spurgear

En af de mest almindelige typer tandhjul er cylindriske tandhjul. Disse gear har et cylindrisk design og overfører bevægelse mellem to parallelle aksler. De er populære at bruge i industrielle applikationer, fordi deres design gør dem let at installere i de fleste maskiner. Spurgear kan passe selv i de mest stramme udstyrs gearkasser og transmissioner.

 

Da deres design er meget effektivt, er dette gear også almindeligvis specialfremstillet for at forbedre den samlede maskineffektivitet. Spurgear er også mindre tilbøjelige til at løsne sig i udstyr, hvilket gør dem til en meget holdbar gearmulighed. Disse gears alsidighed gør dem nyttige til en række forskellige maskinapplikationer.

Spiralformede gear

Spiralformede tandhjul har skrå tænder langs deres gearakse. Tænderne på skrueformede tandhjul er længere end de fleste cylindriske tandhjul, hvilket gør dem mere effektive til at overføre højere kraft mellem aksler. Spiralformede gear er også kendt for at reducere vibrationer og støj, når de arbejder i udstyr. Designet af disse gear gør dem valgfrie til arbejde i transmissioner og andet industrielt udstyr.

Keglegear

Der er mange forskellige typer vinkelgear, herunder lige vinkelgear, spiralkoniske gear, hypoidgear og geringsgear. Selvom alle disse designs ikke er konstrueret ens, har de lignende anvendelser.

 

Keglehjul har konisk formede overflader med tandhjul skåret langs deres kanter. I stedet for at overføre bevægelse mellem aksler, overfører koniske tandhjul bevægelse vinkelret for at skabe en højere hastighed. Vinkelgear er også optimale til at håndtere store volumenbelastninger i maskineri. Der er en række forskellige anvendelser for vinkelgear.

Spiral gear

Spiralgear har to krydsende spiralformede tandhjul med høj vinkel. Spiral koniske gear overfører deres kraft mellem to ikke-parallelle aksler ved lavere hastigheder, hvilket skaber lavt fungerende bevægelse. På grund af spiralgears lave effekt og hastighed findes de sjældent i industrielt udstyr og bruges i stedet til mere kommercielle formål.

Hypoid gear

Hypoide gear er en anden type spiral vinkelgear. I modsætning til designet af koniske spiralgear har hypoidgear dog ikke to krydsende akser. I stedet er deres form baseret på en hyperboloid, som er en kvadratisk overflade, der hverken er en kegle eller en cylinder, men som har et symmetricenter, hvilket skaber en hyperbellignende form. Disse gear bruges i de fleste gearkasseapplikationer.

Geringsgear

Geringsgear er også en type vinkelgear, som har et forhold på én. Disse gear ændrer retningen af ​​transmissioner. Men de er ikke i stand til at kontrollere hastigheden på dem. Geringsgear er konstrueret med både lige og spiralgear, afhængigt af deres anvendelse i transmissioner. Disse gear findes dog oftest i automatgear og gearkasseudstyr.

Tandstangsgear

Tandstangsgear bruges til at skifte cirkulære bevægelser til lineære bevægelser. Tandstang er specielt konstrueret som cylindriske tandhjul, og tandhjul er en type cylindrisk tandhjul, der understøtter tandstangsgear, når de overfører bevægelse fra side til side. Disse gear bruges i en bred vifte af industri-, bil- og kommercielle maskiner.

Snekke- og snekkegear

Snekke- og snekkegear skaber en glidende kontakt mellem skruer og snekkegear. Snekken (eller skruen) i disse tandhjul er ofte fremstillet af stive materialer, hvorimod snekkehjulet er lavet af bløde materialer for at reducere friktionen. Snekke- og hjulgear bruges primært i skæve aksler og placeret i rette vinkler, hvilket gør dem ideelle til løfteopgaver.

Indvendige gear

Tænderne på indvendige tandhjul er placeret inde i gearets cylinder i stedet for ydersiden. Et spiralgear eller udvendige tandhjul er placeret inde i omkredsen af ​​indvendige tandhjul og roterer rundt i en cirkulær bevægelse for at skabe et planetdrev. Planetdrevet er essentielt for de fleste elektriske køretøjer og er et af de ældste gear tekniske designs. Der er flere applikationer til interne gear, der skaber planetdrev.

 

Anvendelser af Pinion Gear

Et tandhjulsgear er et rundt gear, der normalt er det mindste af to mesh gear, der bruges i forskellige applikationer:

 

High Torque High Speed 480 Motor 38TPA

Køretøjers styresystem

Et tandhjul går i indgreb med en tandstang, som er et lineært tandhjul med lige tænder. Når tandhjulet roterer, flytter det tandstangen til venstre eller højre, hvilket igen ændrer retningen på hjulene. Dette giver føreren mulighed for at kontrollere køretøjets styrevinkel og hastighed.

Dc Brushless Stepper Secondary Variable Speed Motor 2-phase 4-wire

CNC maskiner

CNC-maskiner bruger tandhjul og tandstang til at flytte skæreværktøjet eller emnet langs en præcis bane. Tandhjulet drives af en motor og er forbundet med en controller, der sender signaler til at justere gearets hastighed og position. Ved at bruge tandhjul og tandstænger kan CNC-maskiner opnå høj nøjagtighed og effektivitet i forskellige fremstillingsprocesser.

Dc Brushless Stepper Secondary Variable Speed Motor 2-phase 4-wire

Industriel automation

De kan konvertere rotationsbevægelse til lineær bevægelse eller omvendt. For eksempel kan tandhjul bruges til at drive transportbånd, løfteplatforme eller robotarme. Tandhjulsgear kan også kombineres med andre typer tandhjul, såsom cylindriske tandhjul eller spiralgear, for at skabe komplekse gearsystemer, der kan overføre kraft og bevægelse i forskellige retninger og forhold.

Stepping Brushless Dc Reduction Motor

Andre applikationer

Nogle andre anvendelser af tandhjul omfatter elevatorer, lineære aktuatorer, print- og emballeringsmaskiner, træbearbejdningsværktøjer og portalsystemer. Tandhjulsgear har mange fordele, såsom kompakt størrelse, høj drejningsmoment transmission, ikke-vendbarhed og nem vedligeholdelse.

 
Startmotorkomponenter og deres funktioner

Armatur

Armaturet er en elektromagnet, monteret på drivakslen og lejer til støtte. Det er en lamineret blød jernkerne, som er omviklet med adskillige ledersløjfer eller viklinger.

Kommutator

Kommutatoren er en sektion af akslen på bagsiden af ​​huset, hvorpå børsterne løber for at lede elektricitet. Kommutatoren består af to plader fastgjort til ankerets aksel. Disse plader giver de to forbindelser til elektromagnetens spole.

Børster

Børsterne løber på en sektion af kommutatoren på bagsiden af ​​huset, danner kontakt med kommutatorens kontakter og leder elektricitet.

Solenoide

Solenoiden indeholder to trådspoler, der er viklet rundt om en bevægelig kerne. Solenoiden fungerer som en kontakt til at lukke den elektriske forbindelse og forbinder startmotoren med køretøjets batteri.

Svupper

Stemplet fungerer ved at bruge det tilsluttede køretøjsbatteri og solenoiden til at skubbe stemplet fremad, som går i indgreb med tandhjulet.

Håndtagsgaffel

Håndtagsgaflen er forbundet til stemplet, så når stemplet skubbes fremad, er håndtagets gaffel også det. Denne proces aktiverer derefter tandhjulet.

Pinion

Tandhjulet er en unik kombination af gear og fjedre. Når starteren er aktiveret, trækkes gearet ind i gearkassehuset og kobles til svinghjulet. Dette roterer motoren for at begynde forbrændingsprocessen.

Feltspoler

Huset holder starterfelterne i huset med skruer. Denne kan bestå af to til fire feltspoler forbundet i serie. Strømforsyningen af ​​batteriet omdanner spolerne til en elektromagnet, som derefter drejer ankeret. Når anker spolerne drives, dannes et magnetisk felt omkring ankeret.

Fælles materialer til gear

Der er forskellige råmaterialer, der almindeligvis anvendes i gearkonstruktion, og hver enkelt har et sweet spot, hvor dets mekaniske egenskaber skiller sig ud som det overlegne valg. De vigtigste kategorier af materialer er kobberlegeringer, jernlegeringer, aluminiumslegeringer og termoplast.

Stepping Brushless Dc Reduction Motor

Kobberlegeringer

Når man designer et gear, der skal udsættes for et korrosivt miljø eller skal være ikke-magnetisk, er en kobberlegering normalt det bedste valg. De tre mest almindelige kobberlegeringer, der bruges i gearing, er messing, fosforbronze og aluminiumsbronze. Messing er en legering af kobber og zink. Mængden af ​​zink varierer i de forskellige messinglegeringer, og dens tilstedeværelse ændrer legeringens duktilitet.

Jernlegeringer

Når et geardesign kræver en overlegen materialestyrke, er jernlegeringer det bedste valg. I sin rå form kan gråt jern støbes og bearbejdes til tandhjul. Typisk anvendes støbejern i applikationer, hvor fosforbronze er et velegnet alternativ, men applikationen ikke er begrænset af materialets magnetfelter. Stål er en legering af jern, kulstof og andre sporstoffer. Der er fire hovedbetegnelser for stållegering. Disse er kulstofstål, legeret stål, rustfrit stål og værktøjsstål.

Aluminiumslegeringer

Aluminiumslegeringer er et godt alternativ til jernlegeringer i applikationer, der kræver et højt styrke-til-vægt-forhold. Aluminiumslegeringer vejer typisk en tredjedel af vægten af ​​stållegeringer af samme størrelse. En overfladefinish kendt som passivering beskytter aluminiumslegeringer mod oxidation og korrosion. Dette svarer til rust på stållegeringer; det dækker dog overfladen og beskytter den mod yderligere skade. Aluminiumslegeringer er dyrere end kulstofstål, men billigere end rustfrit stål. De er dog nemme at bearbejde, og opvejer dermed stigningen i materialeomkostningerne.

Termoplast

Termoplast er det bedste valg til gear, hvor vægt er det vigtigste kriterium. Gear lavet af plast kan bearbejdes som metalliske tandhjul; nogle termoplast er dog bedre egnet til fremstilling via sprøjtestøbning. En af de mest almindelige sprøjtestøbte termoplaster er acetal. Dette materiale er også kendt som polyacetal eller polyoxymethylen (POM). Polyoxymethylen findes i to former: Det fremstilles enten som en homopolymer (POM-H), eller det fremstilles som en copolymer (POM-C). Gear kan fremstilles af begge polymerer. Disse kan være cylindriske tandhjul, spiralformede tandhjul, snekkehjul, koniske tandhjul og tandhjul.
 
Hvordan vælger man det rigtige pinion gear til dit projekt?
 
Når du vælger et tandhjul til dit projekt, bør du overveje disse funktioner, og hvordan de matcher dine designkrav.
 
Materiale

Tandhjulets materiale bestemmer dets styrke, holdbarhed, slidstyrke og korrosionsbestandighed. Almindelige materialer omfatter stål, rustfrit stål, messing, bronze, aluminium og plast.

 
modul

Tandremshjulets modul er forholdet mellem stigningsdiameteren og antallet af tænder. Det angiver gearets størrelse og påvirker transmissionens hastighed og drejningsmoment. Mindre moduler giver højere hastighed og lavere drejningsmoment, mens større moduler giver lavere hastighed og højere drejningsmoment.

 
Trykvinkel

Trykvinklen på tandhjulet er vinklen mellem aktionslinjen og tangenten til stigningscirklen. Det påvirker mængden af ​​kraft og friktion, der genereres mellem tænderne. Standard trykvinkler er 14,5 grader, 20 grader og 25 grader. Højere trykvinkler reducerer kontaktforholdet og øger effektiviteten, men øger også stress og støj.

 
Tandprofil

Tandprofilen på tandhjulet er formen på tandoverfladen. Det påvirker glatheden og nøjagtigheden af ​​meshing. Fælles tandprofiler omfatter evolvente, cykloidale og spiralformede. Den involutte tandprofil er den mest udbredte, fordi den giver et konstant hastighedsforhold og minimalt slid.

 
Tonehøjde

Tandhjulets stigning er afstanden mellem to tilstødende tænder målt langs stigningscirklen. Det påvirker antallet af tænder og størrelsen af ​​gearet. Mindre stigninger giver flere tænder og mindre tandhjul, mens større stigninger giver færre tænder og større tandhjul.

 
 
Vores certificeringer og Airsoft Motor

 

productcate-800-572

productcate-730-730

CHIHAI MOTOR

productcate-730-730

CHIHAI MOTOR

productcate-730-730

CHIHAI MOTOR

 

Ofte stillede spørgsmål om Pinion Gear

Q: Hvad er et pinion gear?

Sv.: Tandhjul og tandstang har samme form og samme størrelse tænder, der er skåret langs en flad overflade i lige stor afstand fra hinanden. Sammen danner disse to flade overflader et stativ med en cylindrisk, og rotationsbevægelsen bliver omdannet til en lineær bevægelse for at generere bevægelse. Det unikke, todelte tandhjulssæt er i det væsentlige et grundlæggende og integreret aspekt af den traditionelle drivlinje. Faktisk blev en tandhjulsgearkasse brugt i det første kommercielt succesrige damplokomotiv!

Q: Hvad bruges tandhjul til?

A: Disse er blevet brugt i århundreder som den integrerede bevægelsesfacilitator af det konventionelle drivtog. I dag bruges stativet og det-sættet i en række små apparater, motoriseret legetøj som RC-biler og endda elevator- og smarte antennesystemer.

Disse er ideelle til at give brugeren mulighed for at kontrollere bevægelseshastigheden. Når det cylindriske hjul ruller langs den flade, lineære lige-tandede komponent, genererer det spænding, men det konverterer også rotationsbevægelse til lineær bevægelse, som i sidste ende driver en genstand fremad eller bagud.

Med den unikke evne til at opretholde omfattende kontrol over den lineære bevægelse, er tandhjulsgear anvendelige i en bred vifte af mekaniseret industrialiseret udstyr såvel som mere almindelige produkter.

Spørgsmål: Hvad er forholdet til cylindriske tandhjul og spiralformede tandhjul?

A: Når det kommer til tandhjulsgear, er de faktisk relateret til cylindriske tandhjul og spiralgear – næsten altid vil ethvert system, der bruger et tandstangssæt, også bruge en kombination af cylindriske tandhjul og/eller skruehjul for at lette bevægelsen og bevægelse. De unikke egenskaber ved tandhjulsgear, der problemfrit kan kombineres med andre gearsystemer, gør det til en integreret komponent og et gear, der altid er i høj efterspørgsel blandt vores kunder.

Q: Hvad er tandstangsudstyr?

A: Et tandstangssæt kan ændre retningen af ​​en roterende bevægelse til en lineær eller omvendt. Den består af to hovedkomponenter: en lige stang med tænder på den ene side, kendt som tandstangen, og et rundt tandhjul med tænder rundt om sin cirkel, kendt som tandhjulet. Når tandhjulet roterer, kommer det i kontakt med tandstangens tænder og får tandstangen til at bevæge sig lineært.

Et tandstangssæt kan ændre retningen af ​​en roterende bevægelse til en lineær eller omvendt. Den består af to hovedkomponenter: en lige stang med tænder på den ene side, kendt som tandstangen, og et rundt tandhjul med tænder rundt om sin cirkel, kendt som tandhjulet. Når tandhjulet roterer, kommer det i kontakt med tandstangens tænder og får tandstangen til at bevæge sig lineært.

Dens lineære bevægelse kan drive forskellige systemer eller præcist styre flere applikationer. Almindelige anvendelser af tandstangsgear omfatter styresystemer til biler, robotteknologi, industri og andre applikationer, der kræver præcis bevægelseskontrol. Deres effektivitet og effektivitet, lille størrelse og brugervenlighed gør dem populære i forskellige brancher.

Q: Hvad er funktionen af ​​pinion gear i differentiale?

A: Differentialsystemet bruger et ringgear og tandhjul til at overføre rotationsbevægelse. Tandhjulet drejer som reaktion på drejningen af ​​ringgearet. Differentialring og tandhjul, gear og tandhjul har direkte indflydelse på dit køretøjs ydeevne og økonomi.

Q: Hvad er tandhjulsgearet i servostyring?

A: Tandhjulet er fastgjort til styreakslen, så når rattet drejes, drejer tandhjulet og bevæger tandstangen. Den aksiale stang i hver ende af stativet forbinder til trækstangsenden, som er fastgjort til spindlen.

Q: Hvad er forskellen mellem absolutte og inkrementelle indkodere?

A: Indkodere kan producere enten inkrementelle eller absolutte signaler. Inkrementelle signaler indikerer ikke specifik position, kun at positionen er ændret. Absolutte indkodere, på den anden side, bruger et andet "ord" for hver position, hvilket betyder, at en absolut indkoder giver både indikationen af, at positionen er ændret, og en indikation af indkoderens absolutte position.

Q: Hvilken komponent går tandhjulet i indgreb med?

A: Tandhjulet går derefter i indgreb med tandhjulet, der er en del af motorens svinghjul, og drejer svinghjulet, der roterer motorens krumtapaksel.

Q: Hvad er tandhjulet på en starter?

A: Tandhjulet overfører rotationskraften fra startmotoren til motorens krumtapaksel, hvorved forbrændingsprocessen startes og motoren kan starte. Startdrevet tandhjul er designet til at modstå høje momentbelastninger og give pålideligt indgreb med svinghjulet eller flexpladen.

Q: Hvad er forskellen mellem styretøj og tandstang?

A: Styretøjskasser har typisk flere komponenter, hvilket gør dem tungere. De er også sværere at håndtere. Hvis du vil have et styresystem, der er holdbart, ligetil og let, er tandstang og tandhjul vejen at gå. Du får bedre køreegenskaber og brændstoføkonomi.

Q: Er et mindre tandhjul hurtigere?

A: Et større tandhjul eller et mindre cylindrisk tandhjul vil begge give mere hastighed. Et mindre tandhjul eller et større cylindrisk gear vil give mere drejningsmoment og acceleration, men mindre tophastighed. Du kan skifte et eller begge gear for at opnå den ønskede effekt.

Q: Er et større eller mindre tandhjul bedre?

A: Et større tandhjul eller mindre cylindrisk tandhjul gør, at køretøjet har mere topfart ved et fald i accelerationen. Det er højst sandsynligt, at gearing vil få alt til at køre lidt varmere og forkorte kørselstiderne. Et mindre tandhjul eller større tandhjul har den modsatte effekt.

Vi er professionelle tandhjulsproducenter i Kina i over 15 år, specialiseret i at levere tilpassede produkter af høj kvalitet. Vi byder dig hjertelig velkommen til engros bulk pinion gear på lager her fra vores fabrik.

Send forespørgsel