Strukturen og arbejdsegenskaberne ved planetarisk reduktion

Strukturelle træk ved planetarisk reducer:

Den planetariske reducer er hovedsageligt konstrueret med sol gear, planet gear, indre gear ring, og planet luftfartsselskab.

For jævnt at fordele belastningen af de tre planetariske hjul, en tandet flydende mekanisme er vedtaget, det vil sige, sol gear eller planeten luftfartsselskab flyder, eller både sol gear og planeten luftfartsselskab flyde på samme tid. Gearet i reducer er en straight-tooth involute cylindrisk gear. Har følgende egenskaber:

1. Lille størrelse og let vægt. Under de samme forhold er den mere end 1/2 lettere end almindelige involute cylindriske gearfor reducerere, og lydstyrken er 1/2 til 1/3 mindre.

2. Drive effektivitet: 97%~ 98% af enkelt-trins planetgear reduktion; 94%-96% af to-trins planetgear reduktion; 91%~94% af tre-trins planetgear reduktionsværn.

3. Stort kørekraftområde: fra mindre end 1KW til 1300 KW eller endnu større.

4. Stort driving range: i=2,8~2000

5. Stærk tilpasningsevne og holdbarhed. Hoveddelene er lavet af legeringsstål af høj kvalitet efter karburering, slukning eller nitriding. Den planetariske gearreduktion kører problemfrit, har lav støj og har en levetid på mere end 10 gange.

Arbejdskarakteristika for planetarisk reducer:

(1) Gearet er lavet af blødstyrke kulstoffattigt legeret stål ved karburering og kølkøling, og tandoverfladen hårdhed når HRC54-62.

(2) Vedtage gear slibning teknologi med god præcision og god kontakt.

(3) Bæreevnen er syv gange højere end tandoverfladens bæreevne.

(4) Køreeffektiviteten kan nå op på 98 %, og levetiden er lang.