Adskillige funktioner af snekkegearreduktion

1. Snekkegearreduktion har selvlåsende funktion:

Snekkegearreduktion er en slags transmissionsmaskineri med kompakt struktur, stort transmissionsforhold og selvlåsende funktion under visse forhold. Det er en af ​​de mest brugte reduktionsgearer. Blandt dem har den hule aksel-snekkegearreduktion ikke kun ovenstående funktioner, nem installation, rimelig struktur og mere og mere udbredt. Den hule aksels snekkegearreduktion er udstyret med en skrueformet gearreduktion ved indgangsenden af ​​snekkegearreduktionen. Flertrinsreduktionen udgør en meget lav udgangshastighed. Det er en kombination af et spiralformet geartrin og et snekkegeartrin, hvilket er bedre end en ren single Grade-snekkegearreducer har højere effektivitet. Desuden er vibrationen lav, støjen lav, og energiforbruget er lavt.

2. Loven om rotationsretning for snekkegear:

Rotationsretningen af ​​snekken og snekkehjulet svarer til spiraltransmissionen. Snekken svarer til skruen og snekkehjulet svarer til møtrikken. Forskellen er, at møtrikken kan udføre lineær bevægelse, mens snekkehjulet kun kan udføre rotationsbevægelse. Dette er en højrehåndet orm (højrehåndet er mere almindeligt brugt). Hvis den roterer i retning af den hule pil (set fra venstre ende af snekkeaksen, roterer den med uret), når ormen ikke kan bevæge sig aksialt, vil"møtrikken" af snekkehjulet kan kun bevæge sig mod Flyt til venstre, hvilket betyder at snekkehjulet skal dreje i urets retning. Dommen med"højrehåndsreglen" er også meget enkel. Når ormen er en højretråd, repræsenterer bøjningsretningen af ​​de fire fingre på højre hånd ormens rotationsretning, og rotationsretningen for ormehjulet er modsat tommelfingerens retning. For venstre orm, brug"venstrehåndsreglen".

3. Installationsform for miniature-snekkegearreduktion:

1. En række forskellige installationsmetoder kan bruges i henhold til de faktiske krav, og alle seks sider kan installeres.

2. Installationen skal være fast og pålidelig.

3. Driftsmekanismen for drivmotoren og reduktionen skal omhyggeligt justeres, og fejlen må ikke være større end den tilladte kompensation for den anvendte kobling.

4. Drej i hånden efter montering, den skal være fleksibel og fri for klemning. Udskiftning af smøreolie For det fjerde skal du udskifte smøreolie

1. Den første brug eller den nye udskiftning af snekkeparret, udskiftning af smøreolie efter 150-400 timers drift, og det efterfølgende olieskifteinterval er mindre end eller lig med 4000 timer.

2. Kontroller regelmæssigt mængden og kvaliteten af ​​olien, behold nok smøreolie, og udskift olien blandet med urenheder eller forringet i tide.

3. Mængden af ​​olieindsprøjtning skal være i overensstemmelse med kravene i tabellen. Blanding af olier af forskellige mærker er forbudt, og olier af samme mærke, men forskellige viskositeter, må blandes.

4. Vedhæftet tabel 1 for mængden af ​​olie, olieprodukt i henhold til vedlagte tabel 25, arbejdsmiljøtemperaturen for reduceringen er -40～+40℃. Når den omgivende temperatur er lavere end 0°C, skal smøreolien opvarmes til over 0°C før start eller brug smøreolie med lavt frysepunkt.

Fem, sager, der kræver opmærksomhed:

1. Undgå at hamre reduktionens hus med tyngdekraften for at undgå beskadigelse.

2. Kontroller regelmæssigt, om installationsfundamentet, tætninger, transmissionsaksel osv. er normale.

3. Ved normal brug bør den maksimale temperatur på smøreolien være mindre end 85°C. Når olietemperaturen stiger unormalt og giver unormal støj, skal den straks lukkes ned til inspektion, og fejlen kan afhjælpes, før den kan fortsætte med at blive brugt.

4 Udskiftning af nye reservedele skal anvendes efter indkøring og belastningstest.