Planetarisk Gear Starter Princip

Planetgearstarteren virker ved at øge momentet betydeligt gennem et planetgearsæt, hvilket gør det muligt for en lille motor at drive en stor belastning.

I. Grundlæggende arbejdsprincip

Planetgearstarteren består af en jævnstrømsmotor, en planetgearreduktionsmekanisme, en elektromagnetisk kontakt (med træk-/holdespole), en envejskobling og et drivgear. Under drift skubber den elektromagnetiske kontakt drivhjulet mod svinghjulets ringgear og aktiverer samtidig motoren. Motorens høje-rotation, efter at være blevet reduceret og momentet-forøget af planetgearsættet, overføres til motorens svinghjul via envejskoblingen for at starte motoren. Efter start glider envejskoblingen- for at forhindre tilbagetræk.

II. Planetgearreduktionsmekanisme

Den anvender et layout af et solgear (indgang), planetgear (3-4), en planetbærer (udgang) og et fast ringgear. Den opnår typisk et reduktionsforhold på 4-5:1, hvilket øger udgangsmomentet til 4-5 gange det originale motormoment, samtidig med at rotationshastigheden reduceres. Gearmaterialet er for det meste 20CrMnTi med karbureret behandling, hvilket opnår en overfladehårdhed på HRC58-62.

III. Tekniske parametre og karakteristika

1. Reduktionsforhold: Sædvanligvis 3,5:1 til 5:1 (f.eks. er en Bosch-model 4,4:1)

2. Ingen-belastning Hastighed: Ca. 3000-6000 rpm (motorhastighed før reduktion)

3. Bremsemoment: Typisk 150-300 N·m for små køretøjer

4. Driftsspænding: 12V/24V DC, øjeblikkelig strøm op til 400-600A

IV. Fordele sammenlignet med traditionel Direct Drive

1. Øget moment: Udgangsmomentet er ca. 3 gange højere end direkte drev ved samme effekt.

2. Optimeret størrelse: Aksial længde reduceret med 30%-40% (f.eks. Denso RED-serien)

3. Cold Start Performance: Effektiv start selv ved -30 grader

4. Motorbelastning: Nødvendig motoreffekt reduceret med ca. 50 % (f.eks. kan en 1,2 kW planettype opnå effekten af ​​et 2,5 kW direkte drev).

V. Forholdsregler for anvendelse

1. Gearsmøring kræver brug af en speciel lav-temperaturfedt (som bibeholder flydeevnen ved -40 grader).

2. 3. Envejskoblinger kræver regelmæssig slidkontrol for at forhindre glidning under opstart.

4. Elektromagnetiske afbryderkontakter med driftsstrømme på over 200A skal være lavet af sølv-cadmiumlegering.

5. Under installationen skal afstanden mellem drivgearet og svinghjulets ringgear holdes på 2,5-3,5 mm (justering med shims er påkrævet).